反无人机系统 FAT 与 SAT 验收指南

规划反无人机 FAT 与 SAT，测试配置、硬件、软件、覆盖、误报、融合、操作流程、文档和合法处置能力。

定义工厂与现场验收，覆盖硬件、软件、探测、融合、误报、流程、文档及合法处置功能。 FAT（工厂验收）确认反无人机系统在发货前已按规格制造、配置和集成；SAT（现场验收）确认安装后的系统在客户真实环境中达到覆盖、接口和流程要求。两者不能互相替代。验收标准应在采购前写清目标、条件、指标、证据和通过规则。 FAT 前要冻结什么？ 冻结物料、硬件版本、固件、软件、许可证和配置，将每项测试映射到合同要求，并注明仪器、校准、样本量和判定方法。规定缺陷等级、纠正与复测流程，要求截图、原始日志、配置导出、序列号和签字记录。 FAT 的硬件测试包括什么？ 核对型号、序列号、连接器、线缆、天线、标签、接地、电源、保护器件与附件。RF 功率设备测频率、输出、谐波、杂散、反射保护、遥测和热行为；接收设备检查频段、通道健康和已知信号响应；雷达与摄像机测试初始化、自检、运动和接口。 软件和接口怎么测？ 测试角色、认证、传感器状态、告警、地图、时间同步、记录、回放、导出、备份和恢复。接口需覆盖正常、错误、延迟和缺失数据，确认单位、坐标、时间、置信度与来源不丢失，并测试断网重连。 FAT 能证明现场探测距离吗？ 不能完全证明。工厂可以用已知目标、模拟器、录制数据或批准试验场测试协议与逻辑，但无法复制客户地形、RF 噪声、遮挡和人员流程。必须区分仿真、线缆、辐射和真实飞行结果。 SAT 前需要完成什么？ 完成挂载、接地、防雷、电源、网络、时间源、点位坐标、朝向和指挥中心连接，导入 FAT 基线并记录所有现场修改。确认保护区、白名单、账号、存储与外部联系，先完成安全检查再试飞。 如何测试覆盖和误报？ 按威胁模型建立目标、链路、路线、高度、速度、方向和预期传感器矩阵，包含边界、低空、遮挡和关键资产。测首次告警、发现概率、连续性、定位/方位误差、识别字段、摄像机捕获和端到端延迟。另安排无测试机的代表性观察，统计业务误报，再加入不提前告知具体时间的受控飞行。 如何验收人员流程与主动功能？ 测试发现、建轨、确认、分类、升级、通知、证据保存和关闭，测操作员反应时间及权限。主动 RF 或其他处置只能在明确授权、受控区域和安全计划下测试，并验证频段、方向、功率、边界、监控、互锁和急停。 验收矩阵如何使用？ 范围 证据 判定 配置 版本、序列号、签字基线 与合同一致 覆盖 重复路线记录 达到概率与分区指标 融合 关联与重复航迹日志 可追溯且正确 流程 定时场景记录 人员按时完成动作 可靠性 连续运行与故障恢复 无未解决关键故障 文档 图纸、手册、备份 完整可用 常见问题 FAT 能替代 SAT 吗？ 不能。SAT 才能验证真实点位、噪声、网络和流程。 一条成功航线够吗？ 不够。单次结果不能支持概率结论，重复次数应预先规定。 SAT 应由供应商操作吗？ 供应商可协助，但客户操作员必须演示日常流程。 天气导致无法测试怎么办？ 明确延期项目与完成期限，不能静默换成更容易的条件。 客户应保留哪些文件？ 程序、签字结果、原始日志、配置、版本、校准、偏差、纠正和竣工资料。 相关内容 [现场勘测清单](/zh/articles/counter-uas-site-survey-checklist) [降低误报](/zh/articles/reduce-false-alarms-drone-detection-system) 官方参考资料 [FAA：机场 UAS 探测与缓解](https://www.faa.gov/airports/new_entrants/uas_detection_mitigation_response) [IEC：国际标准](https://www.iec.ch/standards)